كوريا الجنوبية تروج لحزمة اقتصادية في عرض الغواصة الكندي

يتم عرض نموذج للغواصة KSS-III من شركة Hanwha Ocean الكورية الجنوبية في معرض الدفاع والأمن 2023، وهو معرض للدفاع والأمن الداخلي ثلاثي الخدمات، في IMPACT Muang Thong Thani في مقاطعة نونثابوري، تايلاند. تصوير نارونج سانجناك / وكالة حماية البيئة
24 يونيو (آسيا اليوم) — وتظهر الفوائد الاقتصادية كعامل حاسم محتمل في منافسة كندا للحصول على أسطول غواصات جديد، مع قيام كوريا الجنوبية بالترويج لحزمة واسعة من التعاون الصناعي لمواجهة اقتراح أكبر ذات تأثير اقتصادي من ألمانيا.
تستعد كندا لاختيار مقدم العرض المفضل لمشروع غواصات الدوريات الكندية، وهو برنامج تصل قيمته إلى 60 تريليون وون (39.2 مليار دولار).
شركة بناء السفن الألمانية TKMS وشركة Hanwha Ocean الكورية الجنوبية هما الموردان المؤهلان المتبقيان في المنافسة.
وقال وزير الدولة الكندي لمشتريات الدفاع ستيفن فور هذا الأسبوع إن كلا الاقتراحين يلبيان متطلبات البحرية الملكية الكندية، وفقًا لمسؤولي الصناعة.
ومع اكتمال التقييم الفني بشكل فعال، يمكن أن تصبح الفوائد الاقتصادية والصناعية التي يقدمها كل مقدم عطاء ذات أهمية متزايدة في التقييم النهائي.
واستنادًا إلى التوقعات المعلنة، يبدو أن TKMS قد اقترحت المساهمة الاقتصادية الأكبر.
وقالت الشركة الألمانية إن اقتراحها يمكن أن يولد 160 مليار دولار كندي في النشاط الاقتصادي ويضيف 86 مليار دولار كندي إلى الناتج المحلي الإجمالي لكندا على مدى فترة البرنامج.
كما توقعت إجمالي فرص العمل لأكثر من 650 ألف سنة عمل.
وقالت هانوا أوشن إن اقتراح كوريا الجنوبية يمكن أن يدعم أكثر من 22500 وظيفة كندية سنويا، أي ما يعادل أكثر من 400 ألف سنة عمل، ويولد ما يقرب من 94.1 مليار دولار كندي من مساهمات الناتج المحلي الإجمالي التراكمي.
وقال مسؤولو الصناعة إن حجم وجدوى الشراكات المقترحة قد يكون أكثر أهمية من المقارنة المباشرة للأرقام الرئيسية.
أنشأت شركة Hanwha Ocean شراكات مع أكثر من 100 شركة وجامعة ومنظمات كندية أخرى.
اقترحت مجموعة HD Hyundai عدة مليارات من الدولارات للتعاون في قطاعات الطاقة وبناء السفن التجارية والبحرية.
وتدعم مجموعة هيونداي موتور أيضًا الاقتراح الكوري الجنوبي الأوسع من خلال مشروع بيفر، وهي مبادرة تهدف إلى إنشاء نظام بيئي للتنقل الهيدروجيني في كندا.
يعد هذا الجهد جزءًا من حزمة مدعومة من الحكومة تسعى إلى وضع كوريا الجنوبية كشريك صناعي وأمني طويل الأجل بدلاً من مجرد مورد للغواصات.
وتقدم ألمانيا أيضًا دعمًا حكوميًا وصناعيًا كبيرًا.
أكدت TKMS على تعاونها مع النرويج، التي تعمل بشكل مشترك على تطوير والحصول على غواصات من النوع 212CD مع ألمانيا.
عرضت النرويج تبادل الخبرات المتعلقة بتصميم وصيانة الغواصات وإصلاح وتجديد الأنظمة.
يسلط الاقتراح الألماني الضوء أيضًا على فوائد دمج كندا في شبكة الإمداد والدعم الحالية بين حلفاء منظمة حلف شمال الأطلسي.
الاستدامة تحمل الثقل الأكبر
يضع هيكل التقييم الكندي أكبر قدر من التركيز على القدرة على دعم الغواصات طوال حياتها التشغيلية.
تمثل الاستدامة 50% من التقييم، في حين تمثل المنصة البحرية نفسها 20%.
وتمثل الاعتبارات المالية 15%، فيما تشكل الشراكات الاستراتيجية والاقتصادية النسبة المتبقية البالغة 15%.
ويشير الترجيح إلى أن الاهتمام الأساسي لكندا لا يقتصر على مجرد الحصول على غواصات متقدمة، بل ضمان قدرتها على تشغيلها وصيانتها بشكل موثوق لعدة عقود.
وقد حذر بعض مراقبي الصناعة من أن الاهتمام المفرط بالتوقعات الاقتصادية يمكن أن يصرف الانتباه عن الأهداف الدفاعية الأساسية للبرنامج.
واقترحت كل من كوريا الجنوبية وألمانيا استثمارات كبيرة وشراكات محلية وخطط لخلق فرص العمل.
ويقول المنتقدون إن المنافسة المتصاعدة على الوعود الاقتصادية يمكن أن تحول قرار المشتريات العسكرية إلى منافسة أوسع على الاستثمار الأجنبي.
وتستند الأرقام المقدمة من مقدمي العروض أيضًا إلى افتراضات وصناعات وفترات زمنية مختلفة، مما يجعل المقارنات المباشرة صعبة.
قد تتضمن أرقام التوظيف المتوقعة الوظائف المدعومة لعدة سنوات بدلاً من الوظائف الدائمة المتميزة.
وقال مسؤول في صناعة بناء السفن في كوريا الجنوبية: “إن القدرات التكنولوجية والقدرة التنافسية على التسليم وحزمة التعاون الصناعي التي تقدمها شركات بناء السفن الكورية الجنوبية هي نقاط قوة واضحة”.
وأضاف: “يبذل البلدان جهودًا شاملة، لذلك يظل من الصعب التنبؤ بالنتيجة قبل القرار النهائي”.
كوريا الجنوبية تؤكد على التوصيل والعلاقات الصناعية
تقدم شركة Hanwha Ocean نسخة كندية من غواصتها KSS-III، وهي منصة تم تطويرها وتشغيلها من قبل البحرية الكورية الجنوبية.
وأكدت كوريا الجنوبية قدرتها على بناء السفن وقدرتها على تسليم السفن ضمن الجدول الزمني المتسارع لكندا.
يتضمن الاقتراح أيضًا المشاركة الكندية في البناء والصيانة وتطوير التكنولوجيا وسلاسل التوريد التي تمتد إلى ما هو أبعد من برنامج الغواصات.
وواصلت الشركات الكورية الجنوبية التعاون مع الشركات الكندية في مجالات الصلب وتصنيع السيارات والذكاء الاصطناعي والفضاء والطاقة والمعادن الحيوية.
تهدف الحزمة إلى إثبات أن اختيار Hanwha Ocean من شأنه أن يحقق فوائد اقتصادية عبر مناطق وصناعات متعددة في كندا.
وفي الوقت نفسه، تقدم TKMS غواصة تدعمها الحكومتان الألمانية والنرويجية وشبكة دفاع أوروبية راسخة.
ويؤكد اقتراحها على التوافق التشغيلي مع حلفاء الناتو والتدريب المشترك والوصول إلى سلسلة توريد الغواصات متعددة الجنسيات.
ومن المتوقع أن تعلن كندا عن نهجها المفضل بين أواخر يونيو وأوائل يوليو. وقال مسؤولو الصناعة إن القرار قد يصدر في وقت مبكر من هذا الأسبوع.
– نقلته آسيا اليوم. تمت ترجمته بواسطة UPI
© آسيا اليوم. يحظر النسخ غير المصرح به أو إعادة التوزيع.
التقرير الكوري الأصلي: https://www.asiatoday.co.kr/kn/view.php?key=20260624010008524






