25 يونيو (يو بي آي) — تعرضت سفينة شحن في مضيق هرمز لهجوم يوم الخميس، مما دفع المسؤولين إلى وقف إجلاء البحارة الذين تقطعت بهم السبل في المضيق بسبب الحرب.
ولم يتضح من الذي هاجم سفينة الشحن. وفقًا لمكتب عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة التابع للبحرية البريطانية، أصيبت السفينة على جانبها الأيمن بقذيفة مجهولة في حوالي الساعة 5:40 مساءً بالتوقيت المحلي. وأضافت أنها كانت على بعد حوالي 7 أميال بحرية ونصف جنوب شرق ضاحية عمان عندما تعرضت للهجوم.
وتعرض جسر السفينة لأضرار، لكن لم يتم الإبلاغ عن وقوع إصابات أو آثار بيئية.
وفي أعقاب الهجوم، أوقفت المنظمة البحرية الدولية التابعة للأمم المتحدة عملية الإخلاء في مضيق هرمز.
وقال الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية، أرسينيو دومينغيز، في بيان: “لقد قررت إيقاف تنفيذه مؤقتًا من أجل إعادة التأكيد على أن ضمانات السلامة اللازمة لا تزال قائمة للسفن المدرجة في قائمة الإجلاء لدينا وجميع السفن الموجودة في المنطقة”.
وتركت الحرب، التي بدأت في 28 فبراير/شباط، نحو 11 ألف بحار عالقين في مضيق هرمز وحوله، وهو طريق شحن حيوي للطاقة. وأعلنت المنظمة البحرية الدولية عن عملية الإخلاء يوم الثلاثاء، بعد أن اتفقت الولايات المتحدة وإيران على مذكرة تفاهم تسعى إلى تمهيد الطريق لإنهاء الحرب.
وبموجب خطة الأمم المتحدة، تم بالفعل إخلاء عدد من السفن.
وقالت الوكالة التابعة للأمم المتحدة إن السفينة التي ضربت يوم الخميس لم تكن تعبر مضيق هرمز بموجب إطار الإخلاء الذي حددته المنظمة البحرية الدولية.
وعلى الرغم من أنه من غير الواضح من المسؤول عن الهجوم، أصدرت “هيئة مضيق الخليج الفارسي” الإيرانية، الخاضعة للعقوبات الأمريكية، والتي أنشأتها طهران حديثًا للإشراف على المضيق وإدارته، تحذيرًا يوم الخميس، ذكرت فيه أنها ليست مسؤولة عن حماية السفن التي تعبر “خارج الطرق المحددة”.
وأضاف أن “أي عواقب تنشأ عن المسار غير المصرح به ستكون المسؤولية الوحيدة لمالك السفينة ومستأجرها وربانها”.
وكانت السيطرة على المضيق محور الجهود الأمريكية المستمرة لإنهاء الحرب.
أغلقت إيران المضيق فعليًا بعد تعرضها للهجوم في 28 فبراير/شباط، مما تسبب في ارتفاع أسعار الطاقة وتهديد الدول بتفاقم أزمات الطاقة.
ومنذ ذلك الحين، حاولت إيران الحفاظ على سيطرتها على المضيق، وسعت إلى فرض رسوم على السفن التي تعبره.
وتسعى الولايات المتحدة إلى تأمين حرية السفر البحري عبر المضيق كجزء من مذكرة التفاهم. ويزور وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو حاليا الشرق الأوسط في محاولة لبيع مذكرة التفاهم للدول الحليفة.
ومع ذلك، قال معهد دراسة الحرب في تقرير ليلة الخميس إن الهجمات والتهديدات الإيرانية المزعومة الموجهة إلى السفن في المضيق “تعزز هدفها المتمثل في فرض السيطرة على الممر المائي” وكذلك “تقوض الجهود الدولية لضمان المرور الآمن عبر مضيق هرمز”.
وأضاف أن “إيران تستخدم التهديدات العسكرية والحوافز الاقتصادية لمحاولة إقناع دول الخليج بدعم جهودها للسيطرة على المضيق، لكن يبدو أن دول الخليج تقاوم الضغوط الإيرانية في الوقت الحاضر”.
